公司主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品，主要产品包括符合机动车国V/国VI排放标准的柴油机尾气净化产品和汽油机尾气净化产品，还有小规模的VOCs废气治理设备收入。

行业现状

公司所属细分子行业为发动机尾气后处理行业。发动机尾气后处理应用于以内燃机为动力源的机动车、非道路移动机械和船舶等领域。

从发展阶段来说，发动机尾气后处理产品主要还是应用于道路机动车行业，非道路移动机械和船舶尾气后处理市场尚在起步阶段。这点从国标排放标准就能看出来，机动车已经开始实施国六，而非道路移动机械和船舶还在国四，国二。

这个行业受国家政策影响很大，这是行业最大特点。

行业特点

1，排放标准不断升级，产品升级加快

汽油车的应用较早，产品在市场的应用相对成熟。与汽油车相比，柴油车尾气后处理市场则显得相对滞后，柴油车国Ⅳ标准实施时间较预期一再推迟。自2014年开始，柴油车排放标准升级较快，后处理产品升级加快。非道路移动机械及船舶排放标准也已在近几年陆续推出并在不断深入实施，相关后处理产品将不断推出并升级。

2，排放升级推动行业洗牌

尾气排放标准的升级为行业相关企业带来巨大的机遇和挑战，技术要求日益提高，推动行业洗牌。

尾气后处理产品成为发动机的标准配置，环保排放水平成为机动车和发动机的核心竞争力之一。

3，柴油机后处理挑战巨大

从产品上看，柴油机尾气后处理产品较汽油机复杂；从价格上看，排放标准越高，满足其要求的产品则越昂贵，在发动机成本中所占比例越高；从技术上看，机动车特别是柴油车国Ⅵ标准对后处理技术提出了严峻的挑战，目前国内企业生产的柴油车国Ⅴ产品在市场上已批量应用，已取得一定的减排效果，但迄今尚无柴油车国Ⅵ产品的大规模应用经验，技术升级迫在眉睫。

4，区域发展不平衡

国家鼓励有条件的区域和城市先行先试更高的排放法规，这意味着在同一时间点，市场上生产和销售不同排放标准的产品。

5，非道路移动机械及船舶尾气后处理市场可期

我国非道路移动机械、船舶用柴油机将随着国际、国内排放标准的要求不断升级，需加装机外尾气后处理系统。该类市场的拓展将给发动机尾气后处理市场带来不小的增长空间。

行业竞争格局

我国机动车尾气后处理产业起步较晚，但发展较快。

但是，随着尾气排放法规的趋严，对尾气后处理技术的要求也越来越高。目前国内企业普遍缺乏该方面的高水平人才队伍，欠缺深入的机理研究，在匹配、应用和管理后处理系统以及与燃油喷射系统等核心关键系统的协同中存在诸多困难。发动机尾气后处理行业只有与下游汽车、非道路机械、船舶等行业同步发展，才能取得理想的效率和效果。

1，汽油机尾气后处理市场竞争格局

汽油机尾气后处理产品推广较早，市场已较为成熟，竞争较为激烈。

乘用车绝大部分为汽油车。由于合资品牌整车厂对尾气后处理产品经验比较丰富，且多为全球采购，对供应商的技术、资金实力要求相对较高，市场主要由外资企业占据。

据《2018年中国内燃机工业发展报告》分析， 2018年度中国乘用车所用三元催化剂约3,500万升，大部分市场份额为外资品牌如庄信万丰、巴斯夫、优美科和科特拉等占据。

2，柴油机尾气后处理市场竞争格局

相对汽油机尾气后处理市场，柴油机尾气后处理在国内的批量应用较晚。市场的竞争充分程度不如汽油机后处理，且产品结构复杂，种类多样，技术门槛高。

柴油机主要配套各类商用车，而国内的商用车市场主要为自主品牌企业所占据，多采用国内厂商的尾气后处理设备。

同时，商用车的购买第一要素是性价比，对产品价格敏感度高，国外柴油机尾气后处理产品的价格较高。

由于以上两个原因，国内柴油机尾气后处理厂商拥有一定的竞争优势。

具体到柴油机尾气后处理技术，其核心技术包括各类催化剂技术、电控技术、系统封装集成技术和整车匹配标定技术等，全面掌握以上核心技术的企业往往具有较高的盈利能力和较好的成长性。（艾可蓝都具备）

进入该行业的壁垒

1，技术实力壁垒

发动机尾气后处理涉及化学、 电子、 软件、 材料、 机械等多个专业领域， 且与发动机和整车密切联动， 因此又要求具备内燃机和车辆等的专业知识。产品品质不仅取决于企业生产和研发的硬件设施， 也与生产工艺、过程控制、 分析检测、 管理水平息息相关，这些所依靠的更多是长期的经验积累，类似芯片中的模拟芯片。

2，客户资源壁垒

发动机尾气后处理行业的下游客户为发动机厂商和整车厂商， 对供应商的能力要求很高。 新企业要进入整车及发动机制造商的供应商序列，除获得 ISO/TS16949、IATF 16949： 2016 等第三方认证外， 还需通过客户严格的合格供应商审核。

3，专业人才壁垒

发动机尾气后处理行业属于技术密集型行业、 学科交叉型行业、 应用导向型行业， 不仅要求专业人才必须具备很强的学习能力和持续的创新能力， 而且还要有协同协作开发的能力，因此人才集聚和团队建设就尤为重要， 而新进企业很难在短期内集聚行业的优秀人才。