湖南出台交通物流节能减排实施方案，四大关键词受关注

摘要：近日，湖南省印发关于《湖南省“十四五”节能减排综合工作实施方案》（简称《方案》），《方案》对湖南省交通物流方面节能减排工作提出了较为全面的要求，是未来一段时间湖南省交通物流节能减排工作方面较为全面…

近日，湖南省印发关于《湖南省“十四五”节能减排综合工作实施方案》（简称《方案》），《方案》对湖南省交通物流方面节能减排工作提出了较为全面的要求，是未来一段时间湖南省交通物流节能减排工作方面较为全面的规范性文件，其中四大关键词备受关注。

1.新能源汽车占比

《方案》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，非化石能源占能源消费总量比重达到22%左右。

2.公共交通设施建设

《方案》中提出，有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口岸电等基础设施建设，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例，发展绿色货运，强化移动源污染防治。

3.优化运输结构

为落实党中央决策部署，继续推进多式联运发展，优化调整运输结构，《方案》指出，铁路、水路货运量占比进一步提升。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运。

4.推进绿色智能交通建设

《方案》指出要加快绿色仓储建设，鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用，全面推广绿色快递包装。推广低能耗运输装备。大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。

未来一段时期，我国国民经济和交通运输仍将保持快速增长的态势，目前，交通和能源结构还未发生根本性转变，预计中国交通运输行业的碳排放总量和占比还会持续增加。

中国科学院生态环境研究中心副主任贺泓指出：降低交通领域碳排放不仅在于交通工具本身，还涉及到交通行业的全产业链条，要做好交通工具自身的经济性、绿色能源供给、以及交通基础设施的低碳建设、交通运输结构、交通运输组织管理优化等多个方面。

湖南出台的物流节能减排方案，正是从交通工具及其配套设施、交通运输结构调整、交通运输组织管理优化几个方面，针对性地提出具体的节能减排措施。对于其他地区乃至全国推广绿色物流都具有重要的借鉴意义。

多式联运、智能交通，如何帮助物流节能减排？

电气化是碳中和的核心，通过交通等终端能源使用部门电气化水平的提升，将替代煤炭、石油等化石能源的消耗，减少排放。新能源汽车在物流领域广泛的推广应用，是物流减碳行之有效的措施。多式联运与智能交通，则是通过优势运输方式组合、数字化智能提效来提高资源利用率，提升物流运作效能，达到整体降本、降碳的目的。

多式联运的降碳优势

在物流行业，不同的运输方式，其耗能不同。公路运输每百吨公里单耗1.7千克标准煤，水运每百吨公里单耗0.26千克标准煤，铁路运输综合能耗每百吨公里单耗0.39千克标准煤。

在《国家综合立体交通网规划纲要》中，明确提出要“以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥”。2021年3月12日公布的“十四五”规划和2035年远景目标纲要也提出加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”。下一步，将通过深化铁路改革、发展多式联运、引入碳交易机制、征收碳税等方式引导企业更多采用铁路运输方式，以减少能耗和排放。

智能交通提效能、降排碳

数字物流管理，通过大数据和人工智能技术构建数字化物流运营体系，实现资源集约利用，业务智能管控；将过去线下物流合同、订单、回单等单据进行数字化管理；对各种物流场景进行专业化、流程化管理；对复杂的物流环节进行智能调度、信息协同；对物流数据实时采集，形成数据沉淀，并通过对海量数据进行深入挖掘和分析，生成多维度运营分析报表，为管理者实时了解物流运营状况、优化流程及运营决策提供参考，从而不断优化物流运作效率。

数字物流管理系统的应用，在大幅提升物流效率的同时，有效减少了车辆无效和低效行驶，用更少的排放，提供更优质的服务。

新能源汽车、多式联运、智能提效，都是实现物流节能减排的有效措施。从物流企业运营的角度来看，新能源汽车迭代原有燃油车，企业需要承担一定的资金压力，而借助数字物流管理，则能够以提高效能的方式减少运营压力，并推动企业的发展。

本文由【指南车物流软件】发布，助力传统物流企业数字化、智能化。帮助物流企业转型升级、降本增效，税务合规，五流合一。

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